Los modelos P50 y Trident de Peel son los autos más pequeños del planeta.
Estos microcoches se produjeron en la década del ´60, tenían tres ruedas y su precio rondaba las 199 libras. Con una velocidad máxima de 61 kilómetros por hora, se caracterizaban por venir envueltos en una bolsa (como si fueran pequeños obsequios).
Cada auto contaba con una única puerta lateral y un motor ubicado bajo el asiento. El dato: no ofrecían marcha atrás; para retrocer, había que bajarse y ¡empujarlo!
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neurodocPiojoman: mezclaste AUTO CON CERVEZA! Se llamaba HEINKEL y fue la "salida laboral " de la fábrica de aviones de combate homónima durante la posguerra inmediata. Saludos
aguante678No tiene un equipamiento que deslumbre, no propone soluciones inéditas? pero ofrece un destacado andar en ciudad, un interior bien manufacturado, el nuevo motor -diría Bart- le cae de perlas, tiene un tren delantero que soporta sin hesitar varios ?Haciendo Buenos Aires? (¿no estaba hecha ya?) y, a la hora de revenderlo, es una fija que en cualquier sitio de remates electrónicos dura menos que el Narváez trucho en lista testimonial.
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hwbarzola Alguien nombró el Heinkel, ese tuve yo por el 59..., del siglo pasado, verdad que correspondía a una fábrica de aviones, aparte que era con el Isetta, dos vehículos muy cómodos y que colocaron muchas unidades en su momento. Pero había otro, también de una fábrica de aviones, el Messermicht, el cual se había esmerado poco en imaginar un vehículo, por que parecía un trozo del avión homónimo, con tres ruedas, con la singularidad que tenía una carlinga como el original, Un saludo.
emaffiaMe gustan los miniautos. Los originales eran muy contaminantes porque usaban motorcitos de 2 tiempos, pero ahora se los podría hacer eléctricos y muy baratos. Con unos 40 km de autonomía y 50 km/h sobra. ¿Se imaginan un microcentro donde solo puedan entrar bicicletas, miniautos, segways y peatones?. Saludos a los foristas. Edgardo Maffía
neurodocPiojoman: mezclaste AUTO CON CERVEZA! Se llamaba HEINKEL y fue la "salida laboral " de la fábrica de aviones de combate homónima durante la posguerra inmediata. Saludos