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Los elegidos del Salón de Detroit

Con menos novedades que las ediciones anteriores, la muestra más gloriosa del continente reveló algunas creaciones de carácter internacional. 

Por Juan Ponieman.  

La crisis internacional ha tenido una nueva víctima al encontrar al Auto Show norteamericano en su camino. Diversas terminales –Porsche, Mitsubishi y Nissan—decidieron no participar debido a su elevado costo. No obstante, el peso de la industria más significativa del mundo acarrea decenas de novedades y nuevos vehículos. Las tecnologías híbridas, que combinan impulsores eléctricos y de combustión interna, han sido las más solicitadas. A diferencia de los salones europeos, donde las de propulsión a hidrógeno u otra modalidad de avance son ponderadas, en Detroit no han generado interés. Aquí, un resumen con las principales novedades.  

Con menos novedades que las ediciones anteriores, la muestra más gloriosa del continente reveló algunas creaciones de carácter internacional.
Bentley Continental GTC Speed
Derivado del coupé más prestacional del constructor inglés, la versión con techo de lona ofrece un propulsor de doce cilindros configurado en W, seis litros y 611 cv. En su interior, las butacas revestidas en múltiples cueros poseen la función de majase y calefacción. El valor para este automóvil, que inicia su andanza comercial en Inglaterra, será de 150 mil libras.  

Con menos novedades que las ediciones anteriores, la muestra más gloriosa del continente reveló algunas creaciones de carácter internacional.
BMW Z4
Segunda entrega del roadster pequeño de BMW, el cual ha variado tecnologías y concentrado su filosofía en una conducción rápida y positiva. Su techo se convierte en la principal novedad, al incluir uno eléctrico compuesto por piezas fijas escamotables en el baúl. Disponible con varios motores, el más poderoso deposita 306 cv al asfalto y genera 250 km/h de velocidad final.  

Con menos novedades que las ediciones anteriores, la muestra más gloriosa del continente reveló algunas creaciones de carácter internacional.
Honda Insight
Comparable al Toyota Prius (referencia obligatoria), la nueva figura de Honda propone aunar dos propulsores (uno eléctrico de 14 cv y otro de gasolina) para reducir al mínimo el consumo de carburantes, pero eliminar las emisiones contaminantes. Disponible a partir de 2009 en el mercado americano, cuenta con una función denominada Econ, la cual limita el accionar de varios accesorios interiores (aire acondicionado por ejemplos) y desciende aún más el gasto de combustible.  

Con menos novedades que las ediciones anteriores, la muestra más gloriosa del continente reveló algunas creaciones de carácter internacional.
Audi Sportback Concept
Diseñado para fortalecer la imagen (por cierto positiva) de Audi en el segmento de mayor representación, el Sportback Concept adelanta los trazos sobre la nueva berlina de altas prestaciones. Su diseño exhibe un centenar de líneas rectas y muestra detalles como los faros de LED y techo panorámico. Su motor Diesel de 225 cv, ostenta como principal invención ser el primer vehículo capaz de superar las normas Euro6 sobre emisiones, las cuales regirán desde 2014. Se lo espera para 2011.  


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